多年來，風(fēng)機(jī)發(fā)電已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的發(fā)電來源之一，預(yù)計(jì)2018-2023年期間風(fēng)電的開發(fā)將更加強(qiáng)勁。 2018年，全球風(fēng)機(jī)總投資1272億美元，成為世界上增長(zhǎng)最快的工業(yè)領(lǐng)域之一。
雖然目前大多數(shù)風(fēng)機(jī)電機(jī)組位于陸地，但海上風(fēng)電場(chǎng)正在廣泛普及，這反過來預(yù)計(jì)會(huì)顯著增加對(duì)風(fēng)機(jī)的需求。更多的渦輪風(fēng)機(jī)意味著更多的維護(hù)，運(yùn)維（MRO）服務(wù)要求。風(fēng)機(jī)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商通過安裝更大的葉片和采用數(shù)字技術(shù)來增加現(xiàn)有資產(chǎn)，增加風(fēng)電場(chǎng)的潛在產(chǎn)量，預(yù)計(jì)這將可預(yù)見的未來顯著增加對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)MRO服務(wù)的需求期。
風(fēng)機(jī)電場(chǎng)的高投資加速增長(zhǎng)自2009年以來，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。截至2018年底，風(fēng)機(jī)發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到約539GW，歐洲和亞太地區(qū)增長(zhǎng)最快。預(yù)計(jì)這一增加的產(chǎn)能將在短期內(nèi)達(dá)到一個(gè)階段，成為許多風(fēng)機(jī)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商更具活力和吸引力的前景。
此外，隨著技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)組的運(yùn)行風(fēng)機(jī)效率不斷提高。更高的運(yùn)營(yíng)效率意味著更高的發(fā)電水平和更高的盈利能力，為具有吸引力的投資回報(bào)率的投資創(chuàng)造了堅(jiān)如磐石的商業(yè)模式，反過來，這將補(bǔ)充對(duì)風(fēng)機(jī)MRO服務(wù)的需求。雖然預(yù)計(jì)維修和維護(hù)服務(wù)預(yù)計(jì)將占運(yùn)營(yíng)支出的大部分，很快市場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)運(yùn)維服務(wù)的需求將大幅增加。
亞太地區(qū)將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)
亞太地區(qū)正在加大風(fēng)能產(chǎn)量，以滿足其日益增長(zhǎng)的能源需求，并努力限制煤電廠造成的煙霧污染，并應(yīng)對(duì)氣候變化。 2016年，中國(guó)超越歐洲成為世界上最大的區(qū)域風(fēng)機(jī)市場(chǎng)，占全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量的一半。同樣，預(yù)計(jì)印度，韓國(guó)和日本等國(guó)家也將擴(kuò)大投資規(guī)模，這將進(jìn)一步補(bǔ)充預(yù)測(cè)期內(nèi)該地區(qū)對(duì)風(fēng)電機(jī)組MRO服務(wù)的需求。
印度將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)率
2018年是印度風(fēng)機(jī)發(fā)電行業(yè)轉(zhuǎn)型的一年，該行業(yè)從上網(wǎng)電價(jià)向競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)過渡，導(dǎo)致對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的需求暫時(shí)波動(dòng)。同樣，在印度，預(yù)計(jì)該國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)將增加到125GW-,比2015年增加8倍，并占印度可再生能源使用量的約14％。
同樣，印度新能源和可再生能源部（MNRE）宣布，到2022年實(shí)現(xiàn)裝機(jī)容量為275GW的可再生能源，其中包括風(fēng)力發(fā)電160GW。此外，政府計(jì)劃增加單個(gè)機(jī)組的容量。如果實(shí)施得當(dāng)，這些舉措可能會(huì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)為印度的風(fēng)電MRO服務(wù)提供巨大需求。
市場(chǎng)的主要發(fā)展
2018年1月：UKEF幫助GE Global Services UK在伊拉克獲得了具有里程碑意義的風(fēng)機(jī)機(jī)組維護(hù)合同。
2018年1月：Iberdrola以1.1億歐元的價(jià)格授予伊比利亞半島4,425兆瓦風(fēng)電容量。主要參與者包括 - 西門子Gamesa Renewable Energy SA，通用電氣公司，Stork（福陸公司）和Mistras集團(tuán)等。
國(guó)際MRO市場(chǎng)和中國(guó)MRO市場(chǎng)一樣，在裝機(jī)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，運(yùn)維市場(chǎng)必定以相同甚至更快的需求速度增長(zhǎng)，整機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)是一片火海，而作為后市場(chǎng)的MRO服務(wù)將是蔚藍(lán)大海。
